根據(jù)《公路安全保護條例》第十一條縣級以上地方人民政府應(yīng)當(dāng)根據(jù)保障公路運行安全和節(jié)約用地的原則以及公路發(fā)展的需要，組織交通運輸、國土資源等部門劃定公路建筑控制區(qū)的范圍。公路建筑控制區(qū)的范圍，從公路用地外緣起向外的距離標(biāo)準(zhǔn)為:（一） 國道不少于20米；（二） 省道不少于15米；（三） 縣道不少于10米（四） 鄉(xiāng)道不少于5米。屬于高速公路的，公路建筑控制區(qū)的范圍從公路用地外緣起向外的距離標(biāo)準(zhǔn)不少于30米。公路彎道內(nèi)側(cè)、互通立交以及平面交叉道口的建筑控制區(qū)范圍根據(jù)安全視距等要求確定。第十三條，因公路建設(shè)或者保障公路運行安全等原因需要拆除的應(yīng)當(dāng)依法給予補償。

由此可知，如果高速公路擴建以后距房屋僅有15米的話，那么對交通安全以及居住人的安全都無法保障，所以被劃為拆遷范圍的可能性還是非常大的，但是最后是否在拆遷范圍之中還得以征收決定或征地批文為準(zhǔn)。若真被劃入征收范圍之中，由于擴建高速公路是為了公共利益的需要，所以被征收人不能拒絕拆遷，但是有權(quán)利獲得合理的征收補償，如果您認(rèn)為補償過低，請及時咨詢專業(yè)的律師。